TouringCar Championship „Regen Poker“

by SIMSZENE

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Am  04. Dezember 2025 war das Fahrerfeld der beiden Startergruppen der TouringCar Championship zu Gast auf dem Circuit de La Sarthe. Besser bekannt als Rennstrecke von Le Mans.

Über den Racetrack „Circuit de La Sarthe – 24 Heures du Mans“

Der Circuit de la Sarthe fordert Motorsportfans mit seinem 13.629 Meter langen Highspeed-Layout heraus. Berühmt für die 1.679 Meter lange Gerade, bietet der Kurs 37,3 Meter Höhenunterschied. 21 technisch anspruchsvolle Kurven verlangen den Piloten auf dieser legendären Strecke alles ab.

Group A

Das 6. Rennen der TCC Saison 11 in Le Mans war ein Meisterstück der Nervenstärke, dessen strategischer Ausgang die Meisterschaft neu definierte!

Nachdem FGR_Michi (#1) sich die Pole und den Sprint-Sieg gesichert hatte, herrschte im Hauptrennen zunächst hitzige Slicktaktik. Doch zur Rennhälfte brach der Regen über die Strecke herein. Sofort stürmte das gesamte Feld zur Box, um von Slicks auf Intermediates zu wechseln – die einzige vernünftige Reaktion.

Die wahre Entscheidung fiel jedoch in den letzten fünf Runden: Die Strecke begann rapide abzutrocknen!

Das Verfolgerfeld zögerte nicht: Sie sahen die Chance und wechselten in letzter Minute erneut in die Box, um die schnelleren Slicks für die Ziellinie aufzuziehen. Ein rationaler Schachzug, der sich als katastrophaler Fehler entpuppte!

Die Top 5 jedoch, angeführt von Rennsieger Michi und dem konstanten Ap-Meister (#3), fassten den kühnsten Entschluss des Rennens: Sie blieben draußen! Auf ihren verschlissenen Intermediates kämpften sie sich durch die letzten Runden. Ihre Geduld und Risikobereitschaft zahlte sich aus – der Zeitverlust der Konkurrenz durch den Boxenstopp war nicht mehr aufzuholen!

Währenddessen erlebten die bisherigen Führenden, WSR_Hobelix (#99) und Ghosti (#27), ein Desaster und schieden aus (DNF). Ihre Ausfälle, kombiniert mit Ap-Meisters konstant starker Performance (P2 im Hauptrennen), führten zum Beben in der Tabelle.

Ap-Meister (#3) übernimmt die Gesamtführung! Le Mans war nicht nur eine Regenschlacht, es war ein gnadenloser Strategie-Poker, bei dem die Coolness der Top 5 den Titelkampf neu entfacht hat. Die Jagd auf den Champion ist eröffnet!

Group B

Das 6. Rennen der TCC Saison 11 – Gruppe B in Le Mans war ein echter Thriller, in dem die Wettergötter und die Strategen gleichermaßen gefordert waren! Das Wochenende startete mit einer beeindruckenden Pole-Position für XSUUTx (#7) im Qualifying.

Im Sprintrennen setzte sich Origin3k (#71) durch, doch die wahre Geschichte schrieb der spätere Sieger des Hauptrennens: Hokiama (#88), der trotz eines Starts von Platz 5 im Sprint nur P12 einfuhr, aber mit seiner Bestzeit von $4:27,359$ seine überragende Pace bereits ankündigte.

Das Hauptrennen begann mit der durch die Top-10 umgekehrten Startaufstellung, was Hokiama (#88) zwang, von einem herausfordernden Startplatz 12 anzugreifen.

Doch in der Mitte des Rennens änderte sich alles: Ein heftiger Regenschauer setzte ein und verwandelte Le Mans in eine Rutschbahn! Die Teams mussten blitzschnell reagieren. Es war in dieser Phase des Chaos, dass Hokiama seine ganze Erfahrung ausspielte. Er pflügte unbeirrt durch das durcheinandergewirbelte Feld, während andere zu kämpfen hatten.

Hokiamas Aufholjagd war sensationell und endete mit einem beeindruckenden Sieg. Ihm folgte boddy (#666) auf P2, der ebenfalls ein starkes Rennen fuhr. Der heimliche Held des Tages aber war piccolo (#246), der den 3. Platz und die Ehrung zum Fahrer des Tages davontrug. Seine Rundenzeit von $4:26,671$ war die schnellste des gesamten Rennens und zeugte von unglaublicher Geschwindigkeit.

Mit diesem grandiosen Sieg festigte Hokiama (#88) seine Führung in der Gesamtwertung. Doch die Top 5 – Hokiama, boddy, Kingdave, XSUUTx und piccolo – liegen so eng beieinander, dass jeder Fehler im nächsten Rennen den Titel kosten kann. Der Regen von Le Mans hat die Karten zwar nicht neu gemischt, aber er hat das Titelrennen gnadenlos zugespitzt!

Alle weiteren Informationen findest du beim Veranstalter direkt:
Instagram: Touringcar Championship
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